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Human Factors im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns FÃ ?Â¿1?2r Piloten - Hans-Joachim Ebermann, Joachim Scheiderer

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Hans-Joachim Ebermann, Joachim Scheiderer:
Human Factors im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns FÃ ?Â¿1?2r Piloten - edition reliée, livre de poche

ISBN: 9783642151668

Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und ze… Plus…

Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschließend auf, wie dessen Inhalte in die Praxis übertragen werden können. Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dabei ist das Wissen um eine optimale Unfallprävention noch immer verbesserungsfähig. In dem Buch wird dargelegt, wann und unter welchen Umständen Unfälle passieren und wie sie sich vermeiden lassen. Demnach dient insbesondere das Crew Ressource Management (CRM) der Unfallprävention. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschließend auf, wie dessen Inhalte in die Praxis übertragen werden können. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Joachim Scheiderer absolvierte seine fliegerische Ausbildung an der Verkehrsfliegerschule der Deutschen Lufthansa AG in Bremen und Tucson/Arizona und ist gegenwärtig als Flugkapitän bei Lufthansa CityLine auf der Canadair Jet Flotte eingesetzt. Neben seiner Tätigkeit als aktiver Pilot ist er im flugbetrieblichen Management verantwortlich für den Bereich "Flight Operations Engineering". Seit über zehn Jahren engagiert sich Joachim Scheiderer in der Arbeitsgruppe Flugsicherheit der Vereinigung Cockpit, welche er fünf Jahre lang leitete. Joachim Scheiderer ist Lehrbeauftragter für das Fach Airline Management an der Karlshochschule International University in Karlsruhe. Dipl.-Ing. Hans-Joachim Ebermann Fliegerische Ausbildung an der Flugschule der Deutschen Lufthansa AG. Co-Pilot auf den Mustern B 737 und DC 10, Kapitän auf A 320/A 330 und zurzeit auf dem A 340 und A 380. Seit 1994 Trainings- und Checkkapitän. In der Vereinigung Cockpit in der Arbeitsgruppe Flugsicherheit, zeitweise als deren Leiter, tätig. Dabei in vielen verschiedenen Initiativen zur Qualitätsverbesserung bei Fluggesellschaften und Gesetzgebern aktiv und Autor zahlreicher Fachartikel in der Verbandszeitschrift VC-Info. Bei der Lufthansa an verschiedenen Projekten beteiligt, die Flugsicherheit durch modernere Trainingsmethoden zu verbessern., Neu, Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], Artikelzustand: Neu, EAN: 9783642151668, UPC: 9783642151668, Book Title: Human Factors Im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns Fï¿½r, Item Length: 23.9 cm, Subject Area: Pilot Training, Experimental Psychology, Publication Name: Human Factors Im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns Fur Piloten, Subject: Engineering & Technology, Publication Year: 2010, Type: Textbook, Format: Hardcover, Language: German, Item Height: 239mm, Item Width: 160mm, Item Weight: 540g, Number of Pages: 254 Pages, Springer-Verlag Berlin AND Heidelberg Gmbh & Co. KG<

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Human Factors im Cockpit: Praxis sicheren Handelns für Piloten

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Human Factors im Cockpit: Praxis sicheren Handelns für Piloten - edition reliée, livre de poche

2010, ISBN: 9783642151668

Springer, Gebundene Ausgabe, Auflage: 2010, 252 Seiten, Publiziert: 2010-11-18T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, Hersteller-Nr.: Illustrated, 0.59 kg, Verkaufsrang: 275939, Recht, Kategorie… Plus…

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Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und ze… Plus…

Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschließend auf, wie dessen Inhalte in die Praxis übertragen werden können. Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dabei ist das Wissen um eine optimale Unfallprävention noch immer verbesserungsfähig. In dem Buch wird dargelegt, wann und unter welchen Umständen Unfälle passieren und wie sie sich vermeiden lassen. Demnach dient insbesondere das Crew Ressource Management (CRM) der Unfallprävention. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschließend auf, wie dessen Inhalte in die Praxis übertragen werden können. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Joachim Scheiderer absolvierte seine fliegerische Ausbildung an der Verkehrsfliegerschule der Deutschen Lufthansa AG in Bremen und Tucson/Arizona und ist gegenwärtig als Flugkapitän bei Lufthansa CityLine auf der Canadair Jet Flotte eingesetzt. Neben seiner Tätigkeit als aktiver Pilot ist er im flugbetrieblichen Management verantwortlich für den Bereich "Flight Operations Engineering". Seit über zehn Jahren engagiert sich Joachim Scheiderer in der Arbeitsgruppe Flugsicherheit der Vereinigung Cockpit, welche er fünf Jahre lang leitete. Joachim Scheiderer ist Lehrbeauftragter für das Fach Airline Management an der Karlshochschule International University in Karlsruhe. Dipl.-Ing. Hans-Joachim Ebermann Fliegerische Ausbildung an der Flugschule der Deutschen Lufthansa AG. Co-Pilot auf den Mustern B 737 und DC 10, Kapitän auf A 320/A 330 und zurzeit auf dem A 340 und A 380. Seit 1994 Trainings- und Checkkapitän. In der Vereinigung Cockpit in der Arbeitsgruppe Flugsicherheit, zeitweise als deren Leiter, tätig. Dabei in vielen verschiedenen Initiativen zur Qualitätsverbesserung bei Fluggesellschaften und Gesetzgebern aktiv und Autor zahlreicher Fachartikel in der Verbandszeitschrift VC-Info. Bei der Lufthansa an verschiedenen Projekten beteiligt, die Flugsicherheit durch modernere Trainingsmethoden zu verbessern., Neu, Festpreisangebot, [LT: FixedPrice], Artikelzustand: Neu, EAN: 9783642151668, UPC: 9783642151668, Book Title: Human Factors Im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns Fï¿½r, Item Length: 23.9 cm, Subject Area: Pilot Training, Experimental Psychology, Publication Name: Human Factors Im Cockpit: Praxis Sicheren Handelns Fur Piloten, Subject: Engineering & Technology, Publication Year: 2010, Type: Textbook, Format: Hardcover, Language: German, Item Height: 239mm, Item Width: 160mm, Item Weight: 540g, Number of Pages: 254 Pages, Springer-Verlag Berlin AND Heidelberg Gmbh & Co. KG<

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Données bibliographiques du meilleur livre correspondant

Détails sur le livre

Human Factors im Cockpit: Praxis sicheren Handelns für Piloten

Auteur:	Joachim Scheiderer; Hans-Joachim Ebermann
Titre:	Human Factors im Cockpit: Praxis sicheren Handelns für Piloten
ISBN:	3642151663

Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten besteht darin, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dabei ist das Wissen um eine optimale Unfallprävention noch immer verbesserungsfähig. In dem Buch wird dargelegt, wann und unter welchen Umständen Unfälle passieren und wie sie sich vermeiden lassen. Demnach dient insbesondere das Crew Ressource Management (CRM) der Unfallprävention. Die Autoren, fast ausnahmslos Verkehrspiloten, definieren die Prinzipien des CRM und zeigen anschließend auf, wie dessen Inhalte in die Praxis übertragen werden können.

Informations détaillées sur le livre - Human Factors im Cockpit: Praxis sicheren Handelns für Piloten

EAN (ISBN-13): 9783642151668
ISBN (ISBN-10): 3642151663
Version reliée
Livre de poche
Date de parution: 2010
Editeur: Scheiderer, Joachim, Ebermann, Hans-Joachim, Springer
238 Pages
Poids: 0,611 kg
Langue: ger/Deutsch

Livre dans la base de données depuis 2009-07-29T13:51:11+02:00 (Paris)
Page de détail modifiée en dernier sur 2024-03-19T02:41:11+01:00 (Paris)
ISBN/EAN: 3642151663

ISBN - Autres types d'écriture:
3-642-15166-3, 978-3-642-15166-8
Autres types d'écriture et termes associés:
Auteur du livre: scheider, scheid, scheiderer ebermann joachim joachim hans, petersons
Titre du livre: human factors cockpit, the human factor, piloten, cock, praxis, almost human, für, pilot

Données de l'éditeur

Auteur: Joachim Scheiderer; Hans-Joachim Ebermann
Titre: Human Factors im Cockpit - Praxis sicheren Handelns für Piloten
Editeur: Springer; Springer Berlin
238 Pages
Date de parution: 2010-11-18
Berlin; Heidelberg; DE
Imprimé / Fabriqué en
Poids: 0,593 kg
Langue: Allemand
99,99 € (DE)
102,80 € (AT)
110,50 CHF (CH)
POD
XIV, 238 S. 60 Abb., 23 Abb. in Farbe.

BB; Aerospace Technology and Astronautics; Hardcover, Softcover / Technik/Luftfahrttechnik, Raumfahrttechnik; Luft- und Raumfahrttechnik; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; CRM; Entscheidungsfindung; Kommunikation; Luftfahrt; Management; Menschlicher Irrtum; Stress; Team; Popular Science, general; Consulting, Supervision and Coaching; User Interfaces and Human Computer Interaction; Industrial and Organizational Psychology; Law of the Sea, Air and Outer Space; Aerospace Technology and Astronautics; Technology and Engineering; Life Sciences; Humanities and Social Sciences; Physical Sciences; Mathematics and Computing; Astronautik (Raumfahrttechnik); Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein; Biowissenschaften, allgemein; Interdisziplinäre Studien; Mathematik und Naturwissenschaften; Mathematik; EA

Die Hauptaufgabe eines Verkehrspiloten ist es, sein Flugzeug sicher von A nach B zu bringen. Dieses auch ökonomisch und komfortabel zu machen, steht erst an zweiter Stelle. Das Wissen von Verkehrspiloten über eine optimale Unfallprävention und die Vermeidung „menschlichen Versagens“ ist trotz jahrelanger Bemühungen immer noch verbesserungsfähig. Piloten sollten mehr darüber wissen, wann und unter welchen Umständen Unfälle passieren und wie sie sich sinnvoll präventiv vermeiden lassen. Dies wird im Buch ausführlich dargelegt. Zur Unfallprävention gehört unbedingt das sicherheitsrelevante Verhalten, insbesondere das Crew Ressource Management (CRM). Dies möchte die Vereinigung Cockpit unterstützen, indem im Buch zunächst die Inhalte des CRM möglichst vollständig definiert werden und anschließend aufgezeigt wird, wie diese Inhalte von der Theorieschulung über die notwendigen Seminare in das Cockpit übertragen werden können.
Unter Mitarbeit zahlreicher Experten;

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