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Deutsche Omnibusse seit 1895 [Gebundene Ausgabe] Wolfgang H. Gebhardt (Autor) - Wolfgang H. Gebhardt (Autor)
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Wolfgang H. Gebhardt (Autor):

Deutsche Omnibusse seit 1895 [Gebundene Ausgabe] Wolfgang H. Gebhardt (Autor) - edition reliée, livre de poche

2002, ISBN: 3613021404

ID: BN27296

2002 Hardcover 686 S. 24,6 x 18,5 x 4,2 cm Gebundene Ausgabe Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art. Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art. gebraucht; sehr gut, [PU:Motorbuch]

livre d'occasion Achtung-Buecher.de
Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23795 Bad Segeberg
Frais d'envoiVersandkostenfrei innerhalb der BRD (EUR 0.00)
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Deutsche Omnibusse seit 1895 [Gebundene Ausgabe] Wolfgang H. Gebhardt (Autor)  2002 - Wolfgang H. Gebhardt (Autor)
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Wolfgang H. Gebhardt (Autor):

Deutsche Omnibusse seit 1895 [Gebundene Ausgabe] Wolfgang H. Gebhardt (Autor) 2002 - edition reliée, livre de poche

2002, ISBN: 3613021404

ID: BN27296

2002 Hardcover 686 S. 24,6 x 18,5 x 4,2 cm Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art. Versand D: 6,95 EUR Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototype n, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier. Autor: Wolfgang H. Gebhardt, Jahrgang 1946, gehört zu den profiliertesten Kennern der deutschen Nutzfahrzeug-Geschichte. Seit 1994 gehört er zu den Stamm-Autoren unseres Hauses und verfasste zahlreiche Bücher über Schlepper, Omnibusse und Lastwagen aller Art., [PU:Motorbuch]

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Deutsche Omnibusse seit 1898. - Gebhardt, Wolfgang H.
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Gebhardt, Wolfgang H.:
Deutsche Omnibusse seit 1898. - edition reliée, livre de poche

2002

ISBN: 3613021404

ID: 16297335919

[EAN: 9783613021402], [SC: 3.0], [PU: Stuttgart, Motorbuch Verlag,], AUTOMOBIL UND KFZ, TECHNIK, LKW, NACHSCHLAGEWERKE, OMNIBUS, BUS, BUSSE, 8°, 700 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand, wie neu - 2002. b82461 ISBN: 3613021404 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 2000

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Antiquariat Ehbrecht - Preise inkl. MwSt, Ilsede, Germany [6118770] [Rating: 5 (von 5)]
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Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H. - Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H.
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Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H.:
Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H. - livre d'occasion

2002, ISBN: 9783613021402

[Apr 01, 2002] abgebildete ausgabe,nur leichte gebrauchspuren...wewltweiter versand, [SC: 4.80], gebraucht sehr gut, gewerbliches Angebot, [PU: Motorbuch, Stuttgart]

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Biggis Buchparadies
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Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H.
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Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H. - livre d'occasion

2002, ISBN: 9783613021402

ID: 913950913

Rechnung mit MwSt - Versand aus Deutschland Deutsche Omnibusse seit 1898 [Apr 01, 2002] Gebhardt, Wolfgang H.

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Détails sur le livre
Deutsche Omnibusse seit 1898
Auteur:

Gebhardt, Wolfgang H.

Titre:

Deutsche Omnibusse seit 1898

ISBN:

3613021404

Wer den Verkehr in den Innenstädten einschränken will, kommt um den Omnibus nicht herum: Ohne die oft gescholtenen Massentransporter sähe es noch schlimmer aus auf unseren Straßen. Schon vor 1900 hatte Carl Benz mit seinem vollgummibereiften 8-Sitzer die Nase vorn. Er blieb nicht der Einzige, der im öffentlichen Personennah- und -fernverkehr eine Zukunft sah. Und so gab es im Lauf der über hundertjährigen Busgeschichte (fast) nichts, was es nicht schon gegeben hätte: Doppelstock-, Gelenk- und Trolleybusse, Stromlinienbusse und Busse mit Auffliegern, Frontlenker und Haubenschnauzer, Busse mit Zwei- und Viertakt-, Elektro- und Dieselmotoren - Deutschland hat eine überaus reiche Busgeschichte aufzuweisen, die lange Zeit kaum erforscht war. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert hier alle deutschen Busse. 1994 erstmals erschienen, porträtiert der Autor in dieser erheblich erweiterten und mit rund 200 zusätzlichen Bildern angereicherten Neuauflage Großserienfabrikate ebenso wie Prototypen, die niemals in Serie gingen, alphabetisch geordnet von Abam bis Zypen & Charlier.

Informations détaillées sur le livre - Deutsche Omnibusse seit 1898


EAN (ISBN-13): 9783613021402
ISBN (ISBN-10): 3613021404
Version reliée
Livre de poche
Date de parution: 2002
Editeur: Motorbuch Verlag
686 Pages
Poids: 1,951 kg
Langue: ger/Deutsch

Livre dans la base de données depuis 14.04.2007 18:06:05
Livre trouvé récemment le 07.02.2017 17:38:59
ISBN/EAN: 3613021404

ISBN - Autres types d'écriture:
3-613-02140-4, 978-3-613-02140-2

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