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Magirus-Deutz - Quelle
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Magirus-Deutz - Livres de poche

ISBN: 9781159151270, Taschenbuch, Deutsch, Neuware Frais d'envoiAb 20¤ Versandkostenfrei in Deutschland, Besorgungstitel, DE. (EUR 0.00)

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Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz MK-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupiter 6x6, Raupenschlepper Ost, Maultier, Magirus-Deutz Uranus Quelle: Wikipedia. Seiten: 42. Kapitel: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz MK-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupiter 6x6, Raupenschlepper Ost, Maultier, Magirus-Deutz Uranus. Auszug: Magirus-Deutz ist ein ehemaliger Lastwagen-, Omnibus-, Brandschutztechnik- und Feuerwehrfahrzeughersteller, der zur Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) gehörte und dessen Ursprung in der Ulmer Feuerwehrgerätefabrik Magirus liegt. Das Markenzeichen von Magirus-Deutz zeigt die stilisierte Silhouette des Ulmer Münsters in Kombination mit einem M für Magirus. Markentypisch waren luftgekühlte Dieselmotoren von KHD. Nach großen Markterfolgen in den 1950er und 1960er Jahren geriet Magirus-Deutz in den 1970er Jahren in eine Krise, die zur Eingliederung des Herstellers in den Iveco-Konzern führte. Dieser stellte die Marke Magirus-Deutz in den 1980er Jahren ein. Magirus-Deutz war zeitweise der zweitgrößte deutsche Nutzfahrzeughersteller, erlangte große Bedeutung im Bereich allradgetriebener Baufahrzeuge und hatte die Marktführerschaft für Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland und Europa inne. Heute sind Fahrzeuge von Magirus-Deutz insbesondere die charakteristischen Rund- und Eckhauber aus den 1950er bis 1960er Jahren beliebte Sammlerobjekte. 1936 übernahm der Motorenhersteller Humboldt-Deutz aus Köln die Fahrzeug- und Feuerwehrgerätefabrik C. D. Magirus AG in Ulm. Die beiden Unternehmen ergänzten sich gut: Magirus produzierte seit 1864 Feuerlöschgeräte, seit 1916 Lastkraftwagen und seit 1919 Omnibusse, benötigte für seine traditionell mit Benzinmotoren ausgestatteten Nutzfahrzeuge jedoch dringend seinerzeit von den Kunden verstärkt verlangte Dieselmotoren. Humboldt-Deutz fertigte solche Motoren, stellte aber selber keine kompletten Nutzfahrzeuge her. Die Fusion ermöglichte so den Bau von vollständigen Lkw, Bussen und Feuerwehrfahrzeugen. Die beiden Magirus-Werke am Hauptsitz in Ulm sowie das 1913 gegründete Magirus-Zweigwerk in Berlin wurden Teil des Humboldt-Deutz-Konzerns. Magirus M40, Baujahr 1939 Feuerwehrfahrzeug mit Klöckner-Deutz Logo, Baujahr 1942In der Folge der Fusion wurde die bis dahin eigenständige Motorenentwicklung von Magirus in Ulm eingestellt. Schon von 1934 ( Magirus-Deutz: Quelle: Wikipedia. Seiten: 42. Kapitel: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz MK-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupiter 6x6, Raupenschlepper Ost, Maultier, Magirus-Deutz Uranus. Auszug: Magirus-Deutz ist ein ehemaliger Lastwagen-, Omnibus-, Brandschutztechnik- und Feuerwehrfahrzeughersteller, der zur Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD) gehörte und dessen Ursprung in der Ulmer Feuerwehrgerätefabrik Magirus liegt. Das Markenzeichen von Magirus-Deutz zeigt die stilisierte Silhouette des Ulmer Münsters in Kombination mit einem M für Magirus. Markentypisch waren luftgekühlte Dieselmotoren von KHD. Nach großen Markterfolgen in den 1950er und 1960er Jahren geriet Magirus-Deutz in den 1970er Jahren in eine Krise, die zur Eingliederung des Herstellers in den Iveco-Konzern führte. Dieser stellte die Marke Magirus-Deutz in den 1980er Jahren ein. Magirus-Deutz war zeitweise der zweitgrößte deutsche Nutzfahrzeughersteller, erlangte große Bedeutung im Bereich allradgetriebener Baufahrzeuge und hatte die Marktführerschaft für Feuerwehrfahrzeuge in Deutschland und Europa inne. Heute sind Fahrzeuge von Magirus-Deutz insbesondere die charakteristischen Rund- und Eckhauber aus den 1950er bis 1960er Jahren beliebte Sammlerobjekte. 1936 übernahm der Motorenhersteller Humboldt-Deutz aus Köln die Fahrzeug- und Feuerwehrgerätefabrik C. D. Magirus AG in Ulm. Die beiden Unternehmen ergänzten sich gut: Magirus produzierte seit 1864 Feuerlöschgeräte, seit 1916 Lastkraftwagen und seit 1919 Omnibusse, benötigte für seine traditionell mit Benzinmotoren ausgestatteten Nutzfahrzeuge jedoch dringend seinerzeit von den Kunden verstärkt verlangte Dieselmotoren. Humboldt-Deutz fertigte solche Motoren, stellte aber selber keine kompletten Nutzfahrzeuge her. Die Fusion ermöglichte so den Bau von vollständigen Lkw, Bussen und Feuerwehrfahrzeugen. Die beiden Magirus-Werke am Hauptsitz in Ulm sowie das 1913 gegründete Magirus-Zweigwerk in Berlin wurden Teil des Humboldt-Deutz-Konzerns. Magirus M40, Baujahr 1939 Feuerwehrfahrzeug mit Klöckner-Deutz Logo, Baujahr 1942In der Folge der Fusion wurde die bis dahin eigenständige Motorenentwicklung von Magirus in Ulm eingestellt. Schon von 1934 ( TRANSPORTATION / Aviation / General, Reference Series Books LLC

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Magirus-Deutz: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz Mk-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupiter 6x6 - Bucher Gruppe (Editor)
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Bucher Gruppe (Editor),Paperback, German-language edition, Pub by General Books LLC Books, , Magirus-Deutz~~Bucher-Gruppe, 999999999, Magirus-Deutz: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz Mk-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupite, Bucher Gruppe (Editor), 115915127X, General Books LLC, , , , , General Books LLC

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Magirus-Deutz: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Delta-Projekt, Magirus-Deutz Mk-Reihe, Vierer-Club, Magirus-Deutz Jupiter 6x6 - Quelle Wikipedia, and Bucher Gruppe (Editor)
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2011, ISBN: 9781159151270

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Trade paperback, New., Text in English, German. Trade paperback (US). Glued binding. 44 p. Contains: Illustrations, black & white., Miami FL, [PU: Books LLC, Wiki Series]

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2012, ISBN: 115915127X

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Détails sur le livre

Informations détaillées sur le livre - Magirus-Deutz: Standard-Bus, Magirus-Deutz-Standardbus, Magirus-Deutz Mk-Reihe, Vierer-Club, Raupenschlepper Ost, Magirus-Deutz Jupit


EAN (ISBN-13): 9781159151270
ISBN (ISBN-10): 115915127X
Livre de poche
Date de parution: 2011
Editeur: Books LLC, Wiki Series

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ISBN/EAN: 115915127X

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