1983, ISBN: 3768800539

[EAN: 9783768800532], [SC: 3.0], [PU: Delius, Klasing, Bielefeld], MODELLBAU VON SCHIFFEN , SCHIFFSMODELLE, WERKZEUGE, BASTELN, HISTORIE, BEGRIFFE, BAUTEN, MERKMALE, AUSFÜHRUNGEN, DETAILS… Plus…

[EAN: 9783768800532], [SC: 3.0], [PU: Delius, Klasing, Bielefeld], MODELLBAU VON SCHIFFEN , SCHIFFSMODELLE, WERKZEUGE, BASTELN, HISTORIE, BEGRIFFE, BAUTEN, MERKMALE, AUSFÜHRUNGEN, DETAILS, SCHIFFAHRT, MATERIAL, KENNTNISSE, NTERLAGEN, MATERIALKUNDE, WERKZEUG, RUMPF, AUSRÜSTUNG, Jacket, 25 cm + Beil. (1 Bl.) 112 S. Leineneinband mit OU. gebrauchs und Lagerspuren. (AW1583) zahlr. Ill. Etwa 6000 Jahre ist das älteste Schiffsmodell, das man kennt. Schon immer haben sich die Menschen damit beschäftigt, Schiffe jeder Art in verkleinertem Maßstab als Schmuck oder Dankopfer herzustellen. Heute ist der Schiffsmodellbau eine im Binnenland nicht weniger als an der Küste weit verbreitete Liebhaberei, bei der der Kostenaufwand für das Material bedeutend kleiner ist als der Wert, den ein maßstabgerechtes Modell nach seiner Fertigstellung darstellt, ganz abgesehen von der Freude, das naturgetreue Schiff unter den eigenen Händen erstehen zu sehen. Besonders dankbare Objekte für den Modellbauer sind die Segelschiffe des 16. und 17. Jahrhunderts. Modellbauplänc für verschiedene Schiffe dieses Zeitraums sind im Handel erhältlich. Aber wie baut man die Einzelheiten wie Beplankung, Galion, Geschützpforten, Deck, Ruder oder Kranbalken, Galerie, Pumpen, Beiboote, Blöcke und Jungfern, Masten und Rundhölzer, Segel, stehendes und laufendes Gut? Das alles ist in diesem Buch beschrieben. Es kann als grundlegende Darstellung und Anleitung für die Modellbauer bezeichnet werden, in der alles zu finden ist, was an praktischen und historischen Voraussetzungen vorhanden sein muß, um ein wirklich echtes Modell bauen zu können. Jahrelanges Quellenstudium ging der Niederschrift und der Erstellung der Zeichnungen voraus. Das Buch ist geschichtlich genau und dadurch nicht nur eine zweckdienliche Hilfe für den Modellbauer, sondern ebenso wertvoll für den schiffbau-historisch interessierten Leser.Schiffsrisse,Maßstab ,Rumpf und Ausrüstung ,Konturbauweise,Helling,Spanten,Beplankung,Galion, Spiegel,Geschützpforten,Ruder,Deck, ,galerien,Grätings,Rüsten,Halsklampen,Kranbalken,Knechte,Betinge,Kreuzhölzer,Nagelbänke, Klampen, Spill,Kabelaar,Bratspill,Pumpen, Geschütze,Anker,Beiboote,Anzeichnen der Farbgebung des Rumpfes und der,Aufbauten,Masten Positionen der Masten,Fall der Masten nach achtern,Länge der Masten Durchmesser der Masten und Rundhölzer, Bau der Masten und Rundhölzer,Wulinge, Salinge,Marsen,Eselshäupter,Mars- und Bramstengen,Besanstenge, Sprietmast,Flaggenstöcke,Salinge der Stengen,Rahen und Besanrute,Leesegelspieren,Blöcke, Jungfern,Leitkauschen,Farbgebung der Masten, Rahen, Blöcke,Stehendes Gut,Schlagen des Tau Werkes,Bugsprietzurring,Wasserstag, Seitentakel,Wanten,Taljereeps, Webeleinen, Püttingseisen,Stage, Ladetakel (Stagtakel),seitengeseitentakel,Stengewanten,Pardunen, Stengestage,bramwanten,Bramstage,Sprietmastwanten,Backstag,Hahnepoten,Perde (Pferde)Laufendes Gut,fock- und Großsegel,Fallen,Racks,Toppnanten,Brassen,Schothörner, Geitaue,Halsen,Schoten,Bulins,Gordings,Mars- und Bramsegel,Stengewindereep,Marsfallen ,(Drehreeps)Bramfallen,Racks,Toppnanten,Brassen,Schoten,Getaue,Bulins,Reih al jen,Blinde Rack Vorholer,Konterbrassen,Achterbrassen (Trissen),Schoten,Geitaue,Oberblinde ,Bovenblinde)Toppnanten,Brassen,Schoten,Genaue,und Kreuzsegel,Rack,Fall (Drehreep) Dirk,Dirkhahnepoten,Halstinen (Pispotten) Schoten, Gordings, Halsen, Ob erb es an, Kreuzsegel,Bagienrah,Toppnanten,Kreuzfall,Schoten, Geitaue,Brassen,Bulins,Lee- und Stagsegel,Segel Licktau, Antuchung (Bonnet), Reffe Tafel !stehendes Gut und beispiel eines belegungsplanes für das laufende gut ,Flaggen Anlage: Tafel II: Erläuterungsplan für das laufende Gut"Auszüge aus dem buch 470 Gramm., Books<